Gebruikt 2014 Lexus IS300h Luxury Line 223 PK
Luxury Line | Mark Levinson
Laatst bijgewerkt:
Prijs gecontroleerd door AutoUncle
75 gescande websites
Eerlijke prijs
€ 26.750
Prijs waardering
€ 25.657
Eerlijke prijs
€ 26.750
Prijs waardering
€ 25.657
Auto Trader
Verkoper:
Dealer
Auto Trader
Tijd in de uitverkoop:
150 dagen
Aanbevolen deals
Laatste 3 prijsverandering voor deze auto
20/05 2025: | € 26.750 |
19/08 2025: | € 25.750 |
15/10 2025: | € 26.750 |
Jaar
Km
Opties en accessoires
Sedan
L/100km
Transmissie
Motor
2.5L Hybride 223 PK (164 kW)
Uitrusting en details
- Kleur: Zwart
- Deuren: 4
- Sedan
- Volledig leer
- KlimaatbeheersingClimate control is een systeem die de temperatuur automatisch aanpast in de auto - geavanceerder dan air conditioning
- Parkeer sensorParkerings sensoren maakt het parkeren van de auto makkelijker
- IsofixIsofix maakt het makkelijker om een kinderstoel te instaleren
- Navigatie
- ESPESP is een systeem die de auto helpt om op de weg te blijven wanneer het wegdek nat og glat is
- TractiecontroleTraction control is een systeem die uw auto helpt grip te houden
- Xenon koplampenSpeciale en krachtigere koplampen
- Elektrische stoelen
- Automatisch dimmende binnenspiegel
- Sport stoelen
- Regensensor
- Adaptive cruise controlAdaptive cruise control is een functie die u automatisch helpt met de juiste afstand te houden van de auto voor u
L/100km
4.4
EURO
-
CO2
103 g CO2/km kam.
CO2 Efficiëntieklasse
-
* Meer informatie over het officiële brandstofverbruik, de officiële CO2-uitstoot en, indien nodig, het officiële stroomverbruik van nieuwe auto's vindt u in het Duitse Compendium für die Officielle Brandstoffverbrauch, die Officielle CO2-Emissionen und die Officielle Vermögensverbrauch von neuen Motor-Karren. Dit gratis compendium is verkrijgbaar bij alle verkooppunten en bij de Duitse Automobil Treuhand GmbH op www.dat.de.
Verkoper:
Dealer
Auto Trader
Tijd in de uitverkoop:
150 dagen
Laatste 3 prijsverandering voor deze auto
20/05 2025: | € 26.750 |
19/08 2025: | € 25.750 |
15/10 2025: | € 26.750 |
